A Ferrari technikai igazgatója, James Allison reméli, a csapat 2015-ös autója sokkal jobban meg fog felelni Kimi Räikkönen vezetési stílusának, mint a tavalyi versenygép. A brit szakember szerint a Pirelli erősebb abroncsai is segíthetnek a finn pilótán.

A 2007-es bajnoknak tavaly a fékpontokkal és a kanyarbejáratokkal is meggyűlt a baja, emiatt pedig szinte rendre alulmaradt a csapattárssal (Fernando Alonso) vívott küzdelemben; a finn tizenkettedik lett az összetettben, a százhattal több egységet gyűjtő spanyol pedig hatodik. A csapat technikai igazgatója, James Allison tudja, mire van szüksége a finn klasszisnak ahhoz, hogy 2015-ben jobb teljesítményt tudjon nyújtani, ezt pedig a legújabb versenygép megtervezésekor is figyelembe vette.

A brit szakember – aki már a Lotusnál is együtt dolgozott a finn pilótával, ahol versenyzője 2012-ben és 2013-ban is szerzett egy-egy futamgyőzelmet – a 2015-ös Ferrari leleplezését követően elmondta, Räikkönen valóban jobb teljesítményt nyújthat majd az SF15-T-vel, mint annak elődjével. „Biztosat csak akkor mondhatok, ha már kipróbáltuk az autót, de reménykedünk abban, hogy az idei modell jobban fekszik majd neki. A kanyar közepén jobbnak érezheti az autó elején, fékezéskor pedig megbízhatóbbnak a hátsó részét” – idézi Allison szavait az Autosport.

A technikai igazgató szerint a Pirelli erősebb hátsó abroncsai is Räikkönen segítségére lehetnek, a korábbi világbajnok ugyanis ezekkel a keverékekkel magabiztosabb lehet kanyarodáskor. „Ennek [a változásnak] köszönhetően a versenyzők sokkal jobban terhelhetik majd az abroncsokat, amikor kanyarodnak” – magyarázza a mérnök, kinek csapata komoly szerkezeti átalakításokkal készül a 2015-ös évre, melynek kezdete előtt a szakemberek állítólag a tavalyi, vártnál gyengébben teljesítő versenygép több gyermekbetegségét is orvosolni tudták.

Ennek ellenére Allison nem szeretne túl komoly célokat kitűzni a Ferrari elé. „Senki sem mondta, hogy könnyű dolgunk lesz a Forma-1-ben. Nagyon-nagyon komoly kihívásokkal kell szembenéznünk, ha versenyeket akarunk nyerni, ugyanakkor az is igaz, hogy sikerült tennünk néhány lépést a helyes irányba. Reméljük, hogy ez a munka kifizetődő lesz, és valóban előre tudunk lépni” – mondja a szakember, majd megerősíti, hogy Robert Kubica korábbi BMW-s versenymérnöke, Toni Cuquerella csatlakozott a Ferrari királykategóriás alakulatához.