Öt 2015-ös verseny rajtjának időpontját is előrébb hozzák a megszokotthoz képest, ezzel reagálva Jules Bianchi tavalyi szuzukai balesetére.

A Marussia francia versenyzője tavaly az esős Japán Nagydíjon szenvedett súlyos balesetet, miután autója irányíthatatlanná vált az esős pályán. Az FIA ezt követően külön vizsgálóbizottságot állított fel az eset körülményeinek elemzésére, s e testület részletes jelentésében ajánlásokat is tett a hasonló tragédiák elkerülésére.

Az egyik ezek közül a futamok kezdési időpontjának előrébb hozatala volt. Tavaly Szuzukában az is vitáknak adott ugyanis alapot, hogy a szervezők a baljós előrejelzések ellenére sem tették korábbra a rajtot, így a futam végén már szürkületben kellett körözniük az amúgy is rossz látási viszonyok közt versenyző résztvevőknek. Tanulva a történtekből, úgy tűnik, most több házigazda is beadta a derekát.

A változtatás az Európán kívüli versenyhelyszíneket érinti, ahol az időeltolódás miatt az elmúlt években azért tették a megszokottnál későbbre a versenyek rajtját, hogy ezzel kedvezzenek az öreg kontinens – így is korán kelő – tévénézőinek. Mindez nem egyszer jelentett már problémát (ld. a félhomályban befejezett 2010-es Dél-koreai Nagydíjat), ám az ausztráliai szervezők például még a közelmúltban is ellenálltak, s jelezték, nem kívánnak változtatni: versenyük helyi idő szerint 17 órakor rajtol.

A Bernie Ecclestone által vezetett FOM ugyanakkor nemrég kiadott egy dokumentumot, melyben az áll, 2015-ben öt verseny, az ausztrál, a maláj, az orosz, a kínai és a japán futam a tavalyihoz képest egy órával korábban rajtol majd. Mindezzel a szervezők csökkentik a rendkívüli események (például esőzés) miatti csúszások, valamint az alkonyat miatt idő előtt lefújt futamok kockázatát.